一、掌握高溫試驗(yàn)箱的某些常 見(jiàn)故障狀況,對(duì)于狀況尋找解決方案!
因?yàn)楦邷卦囼?yàn)箱是一個(gè)具有電氣設(shè)備又有致冷機(jī)械設(shè)備等好幾個(gè)系統(tǒng)軟件構(gòu)成的機(jī)器設(shè)備,因而,如果機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)難題,必須要全面地對(duì)全部機(jī)器設(shè)備開(kāi)展定期檢查綜合性剖析。下邊就高溫試驗(yàn)箱的某些常見(jiàn)故障狀況做一個(gè)基本的掌握,協(xié)助大伙兒尋找處理的方法:
( 1)假如環(huán)境試驗(yàn)箱能夠制冷,能夠表明外界因素冷卻循環(huán)水的難題被清除,下邊我們來(lái)深入查驗(yàn)。
( 2)假如是溫度維持不了得話。這時(shí)候應(yīng)觀查制冷機(jī)組在環(huán)境試驗(yàn)箱運(yùn)作全過(guò)程中是不可以一切正常起動(dòng),制冷壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)箱運(yùn)作全過(guò)程中可以起動(dòng),表明從主開(kāi)關(guān)電源到各制冷壓縮機(jī)的家用電器路線-切正常, 環(huán)境試驗(yàn)箱家用電器系統(tǒng)軟件層面沒(méi)有難題。
( 3)電路系統(tǒng)沒(méi)有難題,再次查驗(yàn)制冷機(jī)組。最先查驗(yàn)2組冷凍機(jī)組的超低溫( R23 )級(jí)制冷壓縮機(jī)的排氣管和呼吸工作壓力,假如這2個(gè)指標(biāo)值都較標(biāo)準(zhǔn)值稍低,詛呼吸工作壓力呈抽時(shí)間情況,表明主冷凍機(jī)組的冷媒量不夠。手去摸主發(fā)電機(jī)組R23制冷壓縮機(jī)的排氣管和呼吸管道，假如發(fā)覺(jué)排汽管路的溫度不高,呼吸管道的溫度都不低(未起霜) , 這也表明了主發(fā)電機(jī)組的R23冷媒欠缺,系統(tǒng)軟件漏氟。
( 4)未確定常見(jiàn)故障緣故,融合環(huán)境試驗(yàn)箱的操縱全過(guò)程深化確定常見(jiàn)故障緣故,該環(huán)境試驗(yàn)箱有著兩個(gè)冷凍機(jī)組。一主導(dǎo)發(fā)電機(jī)組,另一個(gè)為輔助發(fā)電機(jī)組,在減溫速度很大時(shí), 2組發(fā)電機(jī)組一起工作中,在溫度維持環(huán)節(jié)前期, 2組發(fā)電機(jī)組仍然一工作中。等你溫度基本趨于穩(wěn)定,輔助發(fā)電機(jī)組則終止工作中,主發(fā)電機(jī)組來(lái)保持溫度的平穩(wěn)。假如主發(fā)電機(jī)組R23泄漏，會(huì)使主發(fā)電機(jī)組的致冷實(shí)際效果并不大,因?yàn)闇p溫全過(guò)程中,兩發(fā)電機(jī)組一起工作中,故沒(méi)有溫度平穩(wěn)不了的狀況,而標(biāo)示減溫速度減少。在溫度維持環(huán)節(jié),如果輔助發(fā)電機(jī)組終止工作中,主發(fā)電機(jī)組又無(wú)致冷功效,實(shí)驗(yàn)箱里的氣體就會(huì)遲緩升高,當(dāng)溫度升高到必須水平，自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)起動(dòng)輔助發(fā)電機(jī)組來(lái)減溫,將溫度降低至預(yù)設(shè)值( -55C )周邊,隨后輔助發(fā)電機(jī)組又終止工作中,這般不斷,便會(huì)出現(xiàn)如3圖示的常見(jiàn)故障狀況。到此,已確生產(chǎn)制造常見(jiàn)故障的緣故是主發(fā)電機(jī)組的超低溫( R23 )級(jí)發(fā)電機(jī)組的冷媒R23泄露。
( 5)人們后對(duì)制冷機(jī)組開(kāi)展找漏。用檢漏儀和肥皂液緊密結(jié)合的方式查驗(yàn),假如一熱流旁通閥繼電器的閥桿有輕度縫隙,則需拆換此繼電器,系統(tǒng)對(duì)再次充氟,系統(tǒng)軟件運(yùn)作一切正常。因?yàn)樯衔哪軌蚩吹贸?對(duì)該常見(jiàn)故障狀況的剖析和分辨大部分是有易至難，先”外"后”里",先”電氣設(shè)備”后”致冷"的多元性開(kāi)展剖析和分辨的，了解和掌握環(huán)境試驗(yàn)箱的基本原理工作全過(guò)程是剖析常見(jiàn)故障分辨常見(jiàn)故障的基本。
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